Lettre Novembre 2023 de votre Courtier LS COURTAGE
Des dents de dragon pour ralentir
Les « ralentisseurs dents de dragon » sont un type particulier de ralentisseurs routiers conçus pour réduire la vitesse des véhicules qui les traversent de manière significative.
Contrairement aux ralentisseurs traditionnels, qui sont souvent des bosses surélevées sur la chaussée, les ralentisseurs dents de dragon ont une conception en forme de série de crêtes pointues ressemblant vaguement à des dents de dragon, d’où leur nom.
Ce dispositif de sécurité routière est actuellement déployé en Espagne, et vise à sensibiliser les conducteurs au respect des limites de vitesse réduites dans les centres urbains. Son efficacité déterminera s’il sera étendu en Espagne ou même ailleurs en Europe.
Coup d’arrêt aux ZFE, sauf pour 5 agglomérations
Les ZFE « Zones à Faibles Emissions » qui devaient concerner plus de 30 agglomérations à l’horizon 2025, seront finalement limitées à 5 agglomérations dont les émissions de dioxyde d’azote sont régulièrement en dépassement par rapport aux seuils réglementaires fixés au niveau européen.
Ainsi, seules Lyon, Marseille, Paris, Rouen et Strasbourg et leurs agglomérations seront contraintes de poursuivre la mise en place des Zones à Faibles Emissions, qui rappelons-le, visent à exclure, année après année, les véhicules les plus polluants selon le niveau de vignette Crit’Air attribué à chaque catégorie de véhicule.
Les autres agglomérations deviennent des « Territoires de Vigilances » qui peuvent à tout moment suspendre les mesures initialement prévues, permettant ainsi à des millions de personnes de pouvoir continuer à utiliser leur véhicule pour travailler dans ces zones.
En incluant l’exclusion des véhicules Crit’Air jusqu’au niveau 2 inclus, ce serait plus de 70 % des véhicules roulants en 2022 qui auraient été exclus de nombreuses villes d’ici 2025.
Un troisième comité ministériel se tiendra cet automne et des annonces pourront être à nouveau faites à ce sujet.
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